vineri, 17 februarie 2012

Ce parere aveti despre una din problemele pe care le suporta Bacaul??? Masinile...

Vă puteţi imagina o lume fără autovehicule? Sau puteţi să menţionaţi o invenţie care pe parcursul secolului al XX-lea să fi schimbat în profunzime stilul de viaţă şi comportamentul oamenilor aşa cum au făcut-o ele? Fără automobile, lumea n-ar mai fi avut motele şi nici restaurante sau cinematografe în aer liber pentru automobilişti. Însă, ceea ce este şi mai important, fără autobuze, taxiuri, maşini sau camioane, cum aţi fi putut ajunge la serviciu? Dar la şcoală? Cum şi-ar fi adus agricultorii şi industriaşii produsele pe piaţă?
Cu toate acestea,  unii spun că o lume fără autovehicule ar fi mai bună. Ei susţin acest lucru având două motive fundamentale.
Dacă v-aţi învârtit vreodată la nesfârşit, căutând un loc de parcare, atunci nu trebuie să vi se spună că, deşi maşinile sunt bune, lucrurile nu stau la fel şi atunci când într-o zonă aglomerată există prea multe maşini. Sau, dacă aţi fost vreodată prins într-un blocaj îngrozitor, ştiţi cât de frustrant este să fii închis într-un autovehicul care este obligat să stea pe loc.
Cea de-a doua problemă (şi cea mai gravă) creată de autovehicule o reprezintă poluarea. În unele zone, emisiile provenite anual de la automobile ucid o mulţime de oameni şi aduc pagube în valoare de miliarde de euro asupra mediului. Problema poluării este foarte serioasă şi necesită luarea unor măsuri. Însă care anume?
Autovehiculele nu sunt singurele surse de poluare. Locuinţele particulare, fabricile şi centralele electrice sunt şi ele răspunzătoare de acest lucru. Totuşi, partea pe care o au autovehiculele în producerea poluării la nivel mondial este considerabilă.
Dacă ar fi trebuit să se justifice toate aceste pierderi – îndeosebi preţul plătit de mediu din cauza emisiei de dioxid de carbon -, atunci probabil că niciodată nu s-ar fi fabricat maşini. Însă aceasta este o variantă la care nici constructorii de maşini, nici constructorii  de drumuri şi şosele, nici agenţiile guvernamentale, nici chiar oamenii în general (a căror viaţă depinde din ce în ce mai mult de transportul particular) nu sunt pregătiţi să se gândească.
În prezent, pentru a filtra agenţii poluanţi dăunători, se folosesc pe scară largă convertizoarele catalitice, în acest caz fiind necesară benzina uşoară.
O altă modalitate de a reduce emisiile provenite de la maşini este aceea de a conduce mai încet. Apoi, pentru a reduce traficul, unele oraşe europene au introdus tarife speciale pentru călătoriile cu autobuzul. În alte oraşe, transportul cu autobuzul este gratuit pentru şoferii care, în urma plătirii unei taxe simbolice, îşi parchează maşina în locuri special amenajate. În altele, anumite benzi de circulaţie sunt rezervate doar pentru autobuze şi taxiuri, ca să mărească viteza acestor mijloace de transport.
Se lucrează în continuare la proiectarea unor automobile nepoluante. S-au realizat maşini electrice care merg cu baterii, însă ele sunt limitate şi ca viteză, şi ca durată de funcţionare. La fel stau lucrurile şi cu maşinile alimentate cu celule solare.
O altă posibilitate care a fost cercetată este folosirea hidrogenului drept combustibil. Acesta arde aproape fără nicio emisie de agenţi poluanţi, însă preţul lui face imposibilă cumpărarea.
Găsirea unor soluţii care să elimine emisiile toxice constituie numai o parte a problemei. Maşinile sunt şi o sursă de poluare fonică. Întrucât zgomotul continuu al traficului poate avea efecte negative asupra sănătăţii, această poluare face parte şi ea din problema care trebuie să fie rezolvată.
Căutarea de către specialişti a unor soluţii potrivite continuă. Însă şi noi putem contribui într-o măsură importantă la combaterea poluării. Iată câteva sugestii în acest sens:
-         Mergeţi pe jos sau cu bicicleta ori de câte ori este posibil;
-         Folosiţi în comun un parc de maşini;
-         Întreţineţi-vă şi mergeţi regulat cu maşina la reparat;
-         Căutaţi şi folosiţi un combustibil mai puţin poluant;
-         Evitaţi călătoriile inutile;
-         Conduceţi cu viteze mai mici, dar constante;
-         Folosiţi transportul în comun ori de câte ori este posibil şi accesibil;
-        Opriţi motorul, nelăsându-l să meargă în gol, indiferent de durata staţionării...

Eco-reporteri in actiune, concurs de ecologie si protectia mediului

despre concurs...


Palatul Copiilor Bacau, Cercul de Protectia Mediului-Ecologie va invita si in acest an la concursul cu numele "Eco-reporteri in actiune", editia a II a. Este propus in CAEN 2012. Pentru operativitate, facem anuntul anterior aparitiei calendarului.
Concursul se adreseaza copiilor cu varste de 5-19 ani, din scoli, gradinite, licee si palate/cluburi, pe 3 segmente de varsta. Sectiunile, in numar de 5, se adreseaza diferentiat grupelor de varsta ale participantilor, in functie de complexitatea cerintelor. Lucrarile pot fi trimise pana in data de 9 martie 2012, conform regulamentului anexat. Nu se percepe taxa de participare. Cine nu este inca partenerul nostru si doreste sa devina, este rugat ca impreuna cu lucrarile sa trimita si parteneriatul anexat completat. Asteptam cu drag aplicatiile dumneavoastra.